늘어나는 전기차, 공동주택 안전 함께 고려

 해남의 전기차 대수가 해마다 300대씩 증가하고 있다. 지원금으로 보조된 차량 250여 대와 타지에서 전입된 차량들이 이 수치에 기여하고 있다. 
탄소중립 정책에 따라 전기차 비율은 자연스럽게 늘어날 수밖에 없는 구조다. 
그러나 최근 전기차 확산에 제동이 걸리는 일들이 연이어 발생하고 있다. 바로 전기차 화재 문제다.
전기차 배터리 화재는 일반 화재와 달리 진압이 거의 불가능할 정도로 빠르고 무섭게 타오른다. 
특히 아파트 지하주차장에서 화재가 발생할 경우 막대한 재산피해는 물론 건물 구조까지 변형시킬 정도로 무섭다. 
이로 인해 전기차의 지하주차장 사용을 놓고 전국 아파트가 내홍을 겪고 있다. 
2019년 독일 B사 차량 화재가 사회적 문제로 대두되면서, 일부 아파트에서는 해당 차량의 지하주차장 사용을 금지한 현수막이 걸렸고. 휘발성 물질로 인한 지하주차장 대형 화재 당시에도 유사한 문제들을 겪어왔다. 
하지만 이번 전기차 문제는 일시적인 현상이라기보다는 전기차 사용자와 비사용자 모두가 위험성에 대한 대책이 필요하다는 입장을 공유하고 있다.
100년 넘게 화석연료에 의존한 이동수단을 사용해오다가 최근 5년 사이에 전기차가 폭발적으로 늘었다. 또 앞으로도 전기차 이용률은 계속해서 높아질 전망이다. 
하지만 전기차 인프라는 이러한 속도를 따라가지 못하고 있으며 이로 인한 전기차 사용자와 비사용자의 입장차이도 갈리는 추세다. 
전기차 시대를 맞이하면서 안전한 주차 환경과 화재 대책 마련은 반드시 필요한 과제다. 
또 이는 주민들에게만 맡길 수 없는 문제이자 지자체의 확고한 의지가 필요한 부분이다.